Radary zaznamenaly od května už skoro 29 tisíc případů porušení rychlosti
28. června 2023
Inteligentní systém řízení dopravy za 300 milionů korun je v plném provozu od 1. května. Jeho hlavním cílem je zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy. Systém obsahuje i takzvaný penalizační modul hlídající na osmi místech rychlost a na dvou místech jízdu na červenou. "Vybrané finance z přestupků se stanou součástí městského rozpočtu, v příštím roce budou použity například na investiční či jiné priority města," řekl náměstek primátorky pro dopravu Miroslav Hloušek (ODS). Radnice se již dříve na vyřizování pokut připravila a odbor přestupků posílila o čtyři lidi, na ekonomickém odboru vzniklo 1,5 úvazku.
Dosavadní pokuty padly za rychlost, v přestupkovém řízení úředníci zatím nemuseli řešit průjezd křižovatky na červenou. "Přes 90 procent překročení rychlosti je v úsekovém měření rychlosti v ulicích Koutníkova a Antonína Dvořáka," řekl Hloušek. Problém je podle něj zřejmě ve střídání povolené rychlosti 50 a 60 kilometrů v hodině na silničním okruhu, když radar měří na úseku s povolenými 50 kilometry v hodině. "Šedesátku tam ruší křižovatka, ale aby to bylo zřetelnější, chceme tam padesátku vyznačit svislým dopravním značení případně ještě s reflexním lemem," dodal Hloušek.
Seznam radarů v Hradci Králové:
- Úsekové měření (oba směry)
- Koutníkova ulice
- ulice Antonína Dvořáka
- Průjezd vozidel na červenou
- Okružní ulice
- Rašínova třída
- Okamžité měření
- u základní školy v Úprkově ulici
- u základní školy ve Lhotecké ulici
- u základní školy na třídě SNP
- u točny Podzámčí ve Zborovské ulici
- u kuklenského kostela na Pražské třídě
- Pouchovská ulice u křižovatky s ulicí Pod Kopcem
Podle vedoucího dopravní skupiny Městské policie Hradec Králové Pavla Sükeho na těchto místech v některých víkendových květnových dnech překročilo rychlost až 20 procent všech řidičů. Postupem času prý čísla klesají s tím, jak si řidiči na nové radary zvykají. "Drtivá většina překročení rychlosti je v jednotkách kilometrů za hodinu právě do té rychlosti 60 km/h," vysvětlil Süke.
Ačkoliv zatím magistrát rozeslal jen asi čtyři tisíce pokut, radary už zaznamenaly překročení rychlosti v téměř 29 tisících případech. V květnu se jednalo konkrétně o 15 262 případů, v červnu doposud 13 374 případů. Nutně to ovšem neznamená, že každý jeden případ skončí pokutou. Všechna data ještě musí validovat městská policie. Některé rychlé průjezdy mohou patřit třeba sanitkám či policejním vozům. Řidičům, kteří překročí maximální povolenou rychlost opakovaně, pak zase může přijít sdružená pokuta za více přestupků.
Hlavní části systému, jehož dodavatelem byla firma Cross Zlín, bylo osazeno 344 a čtyř přechodů pro chodce křižovatky novými semafory se zabudovaným řízením dopravy. Z 12 kamerových bodů penalizačního modulu jsou čtyři pro úsekové měření rychlosti. Dvě kamery hlídají v různých ulicích průjezd na červenou a šest radarů měří okamžitou rychlost. Radary nefungují současně, ale je nastaveno jejich střídání.
Tomáš Kulhánek, ČTK
tomas.kulhanek@salonkyhk.cz
Foto: Dan Klán