Stavba dálnice D35 z Hradce do Sadové začne nejpozději do konce září

"Na stavbu je vydáno stavební povolení v právní moci a vykoupeny všechny pozemky. Aktuálně se dokončuje archeologický výzkum," uvedl Mátl. Sdružením nabídnutá cena je na úrovni 67 procent předpokládané ceny před soutěží.

ŘSD vybralo zhotovitele stavby “D35 Sadová - Plotiště”, kterým je sdr. MI Roads a.s, Doprastav a.s. a Duna Aszfalt za nabídkovou cenu 1 628,365 mil. Kč bez DPH. Na stavbu je vydáno stavební povolení v PM a vykoupeny všechny pozemky. Aktuálně se dokončuje archeologický výzkum. pic.twitter.com/OLojxnRgz8

— Radek Mátl (@MatlRadek) July 3, 2024

Od loňského listopadu ŘSD na trase D35 buduje navazující úsek mezi Hořicemi na Jičínsku a Sadovou. Hotový má být do konce roku 2025. Aby úsek nekončil u Sadové v polích a řidiči jej mohli využívat, bude muset sdružení MI Roads prioritně vybudovat zhruba kilometrový úsek u Sadové. Dálnice D35 Hořice - Sadová se tím bude moci u Sadové provizorně napojit na silnici první třídy I/35.

V trase D35 mezi Sadovou a Plotištěm archeologové objevili na konci června zřejmě nejdelší pravěkou mohylu v Evropě. Pohřební mohyla o délce kolem 190 metrů s maximální šířkou 15,1 metru z doby kultury nálevkovitých pohárů datované do čtvrtého tisíciletí před naším letopočtem byla objevena na rozhraní katastrů obcí Dlouhé Dvory a Lípa.

Proti stavebnímu povolení daly rozklad obec Všestary na Hradecku a dva občané. Jejich námitky se týkaly zejména hluku z budoucí dálnice v místní části Bříza a nedostatečných protihlukových opatření. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v dubnu jejich rozklady zamítl a potvrdil stavební povolení vydané loni v říjnu ministerstvem dopravy. Mátl dříve uvedl, že v případě budoucího překročení hlukových limitů je ŘSD připraveno protihlukové stěny u Všestar dostavět.

V současnosti se v Pardubickém a Královéhradeckém kraji buduje několik úseků D35, na zahájení čeká ještě část z Litomyšle do Janova. Jako poslední by se měly budovat úseky Opatovec - Staré Město a Staré Město - Mohelnice na pomezí Pardubického a Olomouckého kraje. Hotové by měly být podle současných představ v roce 2029. Úsek z Úlibic na Jičínsku do Turnova, který vede přes Český ráj, nebude ŘSD stavět jako dálnici, ale jako přeložku silnice I/35. Vyhne se obcím a bude mít dva pruhy s případným třetím pruhem ve stoupání.

Dálnice D35 má spojit Liberec, Hradec Králové a Olomouc. Bude severní alternativou k přetížené dálnici D1. Vláda její vybudování označuje za prioritní. Po dokončení bude D35 s délkou 210 kilometrů nejdelší dálnicí v Česku. Zatím je z D35 hotových několik vzájemně nepropojených částí.

(kul, čtk)
tomas.kulhanek@salonkyhk.cz
foto: Michal Fanta, UHK